Vehículos basados en chasis Jordan, cuya adaptación tan sólo afecta al sistema de refrigeración, a la aerodinámica y a la creación de dos puestos en los laterales del monoplaza para los dos pasajeros. Mientras que el motor, la caja de cambios y las demás características técnicas son idénticas a un coche de competición.

Giancarlo Fisichella ganó su primer Gran Premio en Interlagos en 2003 con el Jordan F1 y Nick Heidfeld corrió con el monoplaza en 2004.